Sân bay Cà Mau là một sân bay nhỏ nằm ở thành phố Cà Mau, tỉnh Cà Mau, một tỉnh cực Nam của Việt Nam. Sân bay này có đường cất hạ cánh dài khoảng 1500 m.
Cà Mau có sân bay nằm ở phường 6, thành phố Cà Mau hiện đang phục vụ các chuyến bay Sài Gòn - Cà Mau mỗi ngày và ngược lại, thời gian bay mất 45 phút .Vé máy bay Sài Gòn Cà Mau (http://phongbanve.vn/ve-may-bay-sai-gon-ca-mau.html) hiện đang chỉ có hãng Vietnam Airlines khai thác hàng ngày. Bạn nên mua vé máy bay đi Cà Mau (http://phongbanve.vn/ve-may-bay-di-ca-mau.html) tại các Đại lý vé máy bay tại Cà Mau (http://phongbanve.vn/huong-dan-dat-v...-qua-mang.html) để được hưởng các mức giá tiết kiệm. Hoặc truy cập vào website http://phongbanve.vn/ để được tư vấn và hỗ trợ đặt vé máy bay Sài Gòn Cà Mau (http://phongbanve.vn/ve-may-bay-sai-gon-ca-mau.html) , đặc biệt là vé máy bay Sài Gòn Cà Mau khứ hồi giá rẻ (http://phongbanve.vn/ve-may-bay-sai-...oi-gia-re.html) .

Sân bay Cà Mau
Nằm ở vị trí trung tâm bán đảo Cà Mau, Cảng hàng không Cà Mau giữ vị trí quan trọng trong sự phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội, an ninh quốc phòng của tỉnh Cà Mau và khu vực, góp phần đưa thành phố Cà Mau vươn lên đô thị loại 2, đồng thời thúc đẩy sự phát triển của các tỉnh lân cận.
Tỉnh Cà Mau vốn nổi tiếng với nguồn tài nguyên thiên nhiên phong phú, mang lại tiềm năng du lịch đa dạng, nhiều tuyến, địa điểm của địa phương hấp dẫn du khách trong nước và Quốc tế bằng hình thức du lịch sinh thái. Cà Mau còn có nhiều di tích lịch sử, những lễ hội truyền thống chung và của riêng các dân tộc sống trên địa bàn tỉnh thể hiện bản sắc văn hóa Việt Nam và và văn hóa vùng đồng bằng Nam Bộ. Bên cạnh đó, Cà Mau còn có nguồn thủy, hải sản dồi dào thu hút các nhà đầu tư, kinh doanh nước ngoài đến phát triển về ngành thủy sản.
1. Vị trí:
Cảng hàng không Cà Mau nằm ở phía đông thành phố Cà Mau, cách trung tâm thành phố 2km và gần như song song với quốc lộ 1A. Phía Đông và phía Bắc Cảng hàng không là ruộng lúa, ao hồ, phía Nam giáp vùng dân cư của thành phố.
- Cảng hàng không Cà Mau nằm ở 105°10’46” kinh độ Đông và °10’32” vĩ độ Bắc.
- Điểm quy chiếu là giao điểm của tim đường lăn với trục tim đường cất, hạ cánh.
- Độ cao so với mặt nước biển là: 2m

2. Quá trình phát triển:
Phi trường Moranc (nay là Cảng hàng không Cà Mau) được thực dân Pháp xây dựng trong thời kỳ đô hộ nước ta tại thị trấn Quản Long, Tỉnh An Xuyên (nay là Thành phố Cà Mau) với đường hạ, cất cánh dài 400 mét, rộng 16 mét.
Tháng 6/1962, Nha Hàng không của chế độ cũ thiết kế lại Phi trường Moranc với qui mô là sân bay hạng G. Theo đó, diện tích sân bay là 91,61 hecta, đường hạ cất cánh dài 1050 mét, rộng 30 mét. Sân đỗ có kích thước 60 x 120 mét và được đổi tên thành Phi trường Quản Long, chủ yếu phục vụ cho mục đích quân sự với các loại máy bay trực thăng, L19, OV10, Dakota, C130 và 1 số loại máy bay khác. Mùa khô năm 1972 đường hạ cất cánh và sân đỗ được thay bằng lớp bê tông nhựa.
Ngày 30/4/1975, sân bay Cà Mau được bộ đội ta tiếp quản. Từ năm 1976 đến giữa năm 1978, không có hoạt động bay dân dụng tại đây, chỉ có các chuyến bay quân sự, chuyến bay thuê chuyến hoặc phục vụ lãnh đạo Đảng và Nhà nước.
Ngày 30/4/1995, Cảng hàng không đã phục vụ chuyến bay khai trương AN 2 VF808 hạ cánh an toàn xuống cảng hàng không Cà Mau. Do chiều dài của đường hạ cất cánh chỉ có 1050m, nên Cảng hàng không Cà Mau chỉ tiếp thu được những loại máy bay nhỏ như AN-2, King Air B200, AS 350, Super Puma 320L, Mi-17. Từ năm 1997 do khách đi máy bay ít nên các chuyến bay thường lịch đã tạm ngừng chỉ còn các chuyến bay thuê chuyến.
Do thời gian xây dựng đã quá lâu (trên 30 năm), lại được xây dựng trên vùng đất yếu, có điều kiện địa chất thủy văn không thuận lợi cho nền móng công trình, mặt khác từ năm 1975 đến năm 1995 hầu như không khai thác, do đó cơ sở hạ tầng tại Cảng hàng không Cà Mau đã bị hư hỏng nhiều, đặc biệt là hệ thống đường hạ, cất cánh, đường lăn, sân đậu đã bị xuống cấp trầm trọng, bề mặt nứt nẻ, không đảm bảo cho việc đưa vào khai thác với tần suất lớn. Đến năm 1995 Cụm cảng Hàng không miền Nam (nay là Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam) tiến hành nâng cấp, xây dựng mới nhà ga và khu nhà văn phòng Cảng hàng không Cà Mau.
Ngày 30/4/1996, nhà ga Cảng Hàng không Cà Mau được khánh thành. Tháng 7/1996, Cảng Hàng không Cà Mau được lắp đặt đài dẫn đường NDB 500II và máy phát điện dự phòng.
Năm 1999, đường hạ, cất cánh, đường lăn, sân đậu tiếp tục được nâng cấp và kéo dài với quy mô đường hạ cất cánh đạt chiều dài 1500m, rộng 30m, bề mặt phủ bê tông nhựa đảm bảo tiếp nhận các loại máy bay ATR72 và các máy bay tương đương.
Ngày 13/12/2003, Cụm cảng hàng không miền Nam khởi công dự án xây dựng nhà ga cảng Hàng không Cà Mau, với diện tích xây dựng 2.233m2, trong đó diện tích sàn tầng trệt : 1.485m2, diện tích sàn tầng lửng : 748m2.
Từ tháng 5 năm 2004 Công ty Bay dịch vụ hàng không – VASCO đã khai thác tuyến bay SNG – CMA – SGN. Lịch bay thường lệ là từ thứ hai đến chủ nhật hàng tuần;

3. Cơ sở hạ tầng:
Là cảng hàng không dân dụng kết hợp với hoạt động bay quân sự, Cảng hàng không Cà Mau được phép tiếp nhận các chuyến bay thường lệ, không thường lệ, các tàu bay tư nhân, hoạt động 12/24 giờ.
-Đường băng: Sân bay Cà Mau có 01 đường băng kí hiệu là 09/27, dài 1500 m, rộng 30 m.
-Đường lăn: Hệ thống đường lăn tại Sân bay Cà Mau gồm có 01 đường lăn vuông góc với đường băng và nối liền đường băng với sân đỗ máy bay và nhà ga.
- Sân đỗ tàu bay: Sân bay Cà Mau có 1 sân đỗ tàu bay với 02 vị trí đỗ theo nguyên tắc tự vận hành.

4. Nhà ga hành khách:
Nhà ga hành khách CHK Cà Mau là nơi diễn ra các hoạt động cung ứng các dịch vụ phục vụ hành khách đi, đến và các hoạt động thương mại tại CHK, với lưu lượng theo thiết kế khoảng 200.000 lượt hành khách/năm; bảo đảm công suất phục vụ hai chuyến bay ATR72 giờ cao điểm.
Nhà ga hành khách CHK Cà Mau hoàn thành và khai thác tháng 5 năm 2004. Nhà ga có 02 tầng với tổng diện tích là 2.233m2 .
Tầng 1:
Tầng 1 có diện tích 1485m2; Bao gồm Khu vực công cộng và Khu vực hạn chế: khu làm thủ tục vận chuyển hàng không; khu vực kiểm tra an ninh hàng không, khu vực cách ly đi; khu vực hành lý đi; khu vực nhà ga đến; phòng làm việc của cơ quan, đơn vị hoạt động tại cảng hàng không và các quầy dịch vụ phục vụ hành khách…phòng chờ của khách VIP.
Tầng 2:
Có diện tích 748m2; Tầng 2 là Khu phòng chờ cách ly dành cho hành khách đi máy bay, phòng dành cho tổ bay và phòng hút thuốc.

5. Dự án đầu tư:
Theo quyết định phê duyệt quy họach tổng thể Cảng HK Cà Mau của Bộ Giao thông vận tải, đến giai đọan năm 2015 – 2025, Cảng HK Cà Mau sẽ là cảng hàng không cấp 4C, xây dựng đường hạ cất cánh mới 2400 x 45m, đảm bảo khai thác máy bay A320/321 và tương đương với số máy bay tiếp cận tại giờ cao điểm là 4; Lượng hành khách tiếp nhận là 300.000 lượt hành khách /năm, lượng khách giờ cao điểm: 300 hành khách/ giờ cao điểm.

6. Hoạt động hàng không:
Cảng Hàng không Cà Mau là sân bay Hàng không dân dụng cấp 3C có khả năng tiếp nhận các loại máy bay như ATR-72, AN-2, MIA-17, KINGAIR B200 và các loại máy bay khác có trọng tải cất cánh tương đương.
Từ năm 2006 - 2011, Cảng hàng không Cà Mau đã phục vụ an toàn 5.254 lần chuyến cất hạ cánh, phục vụ 267.923 lượt hành khách đi đến và vận chuyển 1.500 tấn hàng hóa, hành lý, bưu kiện.
Sáu tháng đầu năm 2012, Cảng hàng không Cà Mau đã phục vụ an toàn 444 lần chuyến cất hạ cánh, phục vụ 20.657 lượt hành khách đi đến và vận chuyển 127 tấn hàng hóa, hành lý, bưu kiện;
Cùng với sự phát triển của đất nước, Tổng công ty cảng Hàng không Việt Nam đã không ngừng cải tạo, nâng cấp Cảng Hàng không Cà Mau, tăng khả năng khai thác và phục vụ tốt việc đi lại tại Cảng Hàng không, đảm bảo an toàn giao thông hàng không, đáp ứng nhu cầu hiện tại và tương lai, góp phần vào sự lớn mạnh của Hàng không Việt Nam.
Hiện nay, tuyến Thành phố Hồ Chí Minh đi Cà Mau và ngược lại có 7 chuyến/tuần vào các ngày Thứ Hai đến Chủ Nhật hàng tuần bằng máy bay ATR 72.
Hoạt động của Cảng hàng không Cà Mau đã đáp ứng nhu cầu đi lại bằng đường hàng không của cán bộ nhân dân tỉnh Cà Mau và tỉnh Bạc Liêu đặc biệt là khách quốc tế, các nhà đầu tư, các chuyên gia làm việc tại Cụm khí điện đạm Cà Mau. Với Cà Mau, điểm cực nam của Tổ quốc, hàng không đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển du lịch của địa phương. Đồng thời việc hoạt động của Cảng Hàng Không Cà Mau đã góp phần phát triển kinh tế - xã hội cho tỉnh nhà.

Trên đây là Thông tin về Sân bay Cà Mau được chia sẻ trên diễn đàn http://khogiare.com. Hi vọng sẽ hỗ trợ cho chuyến đi của bạn thêm phong phú. Nếu thông tin trên giúp ích hãy chia sẻ cho mọi người cùng đọc nhé.

Tag: vé máy bay đi Cà Mau (http://phongbanve.vn/ve-may-bay-di-ca-mau.html), Đại lý vé máy bay tại Cà Mau (http://phongbanve.vn/huong-dan-dat-v...-qua-mang.html), vé máy bay Sài Gòn Cà Mau (http://phongbanve.vn/ve-may-bay-sai-gon-ca-mau.html), vé máy bay Sài Gòn Cà Mau khứ hồi giá rẻ (http://phongbanve.vn/ve-may-bay-sai-...oi-gia-re.html) .