Sử dụng xe điện đã lâu nhưng nhiều người chẳng mấy quan tâm về ắc quy. Bài viết dưới đây sẽ chỉ cho bạn bao lâu phải thay ắc quy xe điện. Mời các bạn cùng tìm hiểu để cải thiện hiệu suất của chiếc xe yêu quý.
5 dấu hiệu cho thấy đã đến lúc phải thay ắc quy xe điện
Mọi vật trên Trái đất đều có giá trị và thời hạn của riêng nó và xe điện cũng vậy. Không bắt mắt về ngoại hình, cũng chẳng giúp chủ nhân thể hiện gu thời trang, cá tính. Ắc quy xe điện như một chiến binh lặng lẽ, nhưng công lao vô cùng lớn, là điều kiện tiên quyết để xe hoạt động.
Dù là xe đạp điện hay xe máy điện cũng đều cần có ắc quy, nếu thiếu đi sẽ không thúc đẩy mội chi tiết trong bộ máy của xe phối hợp nhịp nhàng, trơn tru. Khi mua bất cứ một sản phẩm xe điện nào cũng đi kèm thông tin về ắc quy, các thông số về công suất, khả năng vận tốc cho phép và quãng đường mà chiếc xe đáp ứng được.
Bao lâu phải thay ắc quy xe điện? Ắc quy xe điện có thời hạn sử dụng từ 1-2 năm nên mọi người phải chú ý
Quan trọng là vậy, nên khi ắc quy xe điện bị hỏng hoặc gặp vấn đề, đồng nghĩa với chiếc xe điện cũng bất động tại chỗ. Vì lẽ đó, bạn cần nắm rõ 5 dấu hiệu dưới đây, cảnh bảo đã đến lúc cần phải thay ắc quy xe điện:
Ắc quy nóng như than trong lúc sạc
Hiện tượng này rất hay gặp nhưng xin bạn đừng chủ quan. Nếu sờ vào thấy ắc quy quá nóng, nhiệt độ lên dần ra bên ngoài vỏ, chứng tỏ bình đã hỏng. Không nên chần chừ thêm, bạn nên mua mới và thay thế bình ắc quy cũ để đảm bảo an toàn trong quá trình sạc.
Sạc không vào
Có nghĩa là khi bạn cắm sạc, bình ắc quy không tiếp nhận điện hoặc cũng có lúc chập chờn, nhấp nháy. Hiện tượng này diễn ra thường xuyên, dù bạn đã đảm bảo ổ cắm chặt rồi thì rất có thể bình hỏng. Nguyên nhân vì xe của bạn đã lâu không chạy, động cơ bên trong máy không được đốt cháy để hoạt động dẫn đến ắc quy bị tụt áp.
Thời gian sạc bị rút ngắn so với ban đầu
Một chiếc xe đạp điện có thời gian sạc nhanh từ 6-8 tiếng và có thể sạc qua đêm để sáng hôm sau đầy pin để sử dụng. Tuy nhiên, mấy ngày qua, ắc quy tự động ngắt kết nối với nguồn điện sớm hơn dự kiến, điều đó cho thấy bình ắc quy đã bị chai, không còn khả năng tiếp nhận.
Đã sạc đầy nhưng xe vẫn ì ạch, không chạy được
Đây là tín hiệu tiếp theo, cho thấy đã lâu rồi bạn không thay mới bình ắc quy của xe điện. Hiểu đơn giản là mặc dù đã thông báo đầy pin, nhưng khi bạn dắt xe ra sử dụng thì xe như chết máy, không thể khởi động nổi.
Oái oăm hơn, khi xe đứng một mình thì khi vặn ga vẫn lăn bánh được đôi chút, song cứ hễ người ngồi lên xe lại nằm im một chỗ.
Quãng đường di chuyển trong một lần sạc ngắn hơn
Thông thường, một chiếc xe máy điện hay xe đạp điện có thể di chuyển được trong quãng đường từ 60-100km. Nhưng nếu bình ắc quy xe máy điện đã hết hạn sử dụng, quãng đường xe đáp ứng được sẽ bị rút ngắn đi rất nhiều.
Ắc quy có mùi bất thường, chảy nước
Việc này rất nguy hiểm và ắc quy xe điện của bạn không còn sử dụng được nữa. Bạn cần phải thay mới ngay lập tức để không ảnh hưởng đến sức khỏe của mình và gia đình, hay đề phòng những tai nạn đáng tiếc.
Xe thường xuyên bị giật khi di chuyển
Nếu một ngày xe điện của bạn bỗng dưng bị giật nẩy từng hồi trong suốt chặng hành trình, bạn nên dừng xe lại ngay. Vấn đề nằm ở chỗ ắc quy xe điện đã bị bào mòn, trở nên chai khiến nội trở của pin tăng lên, còn dòng xả của pin lại giảm xuống.
Thường thì tuổi thọ trung bình của một bình ắc quy xe điện kéo dài tới 2-3 năm, tương ứng với 350-400 lần sạc. Khi quá thời hạn sử dụng, ắc quy không còn giá trị đối với chiếc xe nữa. Tuy nhiên, có những trường hợp thường xuyên sạc xe nhiều cũng làm cho ắc quy bị hao mòn nhanh hơn thời gian vừa nêu. Tóm lại, tùy vào tình trạng và những vấn đề gặp phải, bạn sẽ biết bao lâu phải thay ắc quy xe điện.
Thay 1 bình xe điện hết bao nhiêu tiền?
Giá ắc quy xe điện phụ thuộc vào từng thương hiệu xe, các yếu tố như công suất định danh, loại bình phù hợp với mỗi xe điện. Song mặt bằng chung, 1 bình ắc quy xe điện thông thường sẽ có giá khoảng 1,5- 2 triệu đồng.
Tuy nhiên, trước khi có ý định thay mới, bạn cần tìm hiểu xe điện của mình đang dùng loại ắc quy nào, các thông số kỹ thuật ra sao. Từ đó mới có thể đem lại hiệu quả, giúp xe điện tiếp tục phục vụ mình trên mọi nẻo đường.
5 dấu hiệu cho thấy đã đến lúc phải thay ắc quy xe điện
Mọi vật trên Trái đất đều có giá trị và thời hạn của riêng nó và xe điện cũng vậy. Không bắt mắt về ngoại hình, cũng chẳng giúp chủ nhân thể hiện gu thời trang, cá tính. Ắc quy xe điện như một chiến binh lặng lẽ, nhưng công lao vô cùng lớn, là điều kiện tiên quyết để xe hoạt động.
Dù là xe đạp điện hay xe máy điện cũng đều cần có ắc quy, nếu thiếu đi sẽ không thúc đẩy mội chi tiết trong bộ máy của xe phối hợp nhịp nhàng, trơn tru. Khi mua bất cứ một sản phẩm xe điện nào cũng đi kèm thông tin về ắc quy, các thông số về công suất, khả năng vận tốc cho phép và quãng đường mà chiếc xe đáp ứng được.
Bao lâu phải thay ắc quy xe điện? Ắc quy xe điện có thời hạn sử dụng từ 1-2 năm nên mọi người phải chú ý
Quan trọng là vậy, nên khi ắc quy xe điện bị hỏng hoặc gặp vấn đề, đồng nghĩa với chiếc xe điện cũng bất động tại chỗ. Vì lẽ đó, bạn cần nắm rõ 5 dấu hiệu dưới đây, cảnh bảo đã đến lúc cần phải thay ắc quy xe điện:
Ắc quy nóng như than trong lúc sạc
Hiện tượng này rất hay gặp nhưng xin bạn đừng chủ quan. Nếu sờ vào thấy ắc quy quá nóng, nhiệt độ lên dần ra bên ngoài vỏ, chứng tỏ bình đã hỏng. Không nên chần chừ thêm, bạn nên mua mới và thay thế bình ắc quy cũ để đảm bảo an toàn trong quá trình sạc.
Sạc không vào
Có nghĩa là khi bạn cắm sạc, bình ắc quy không tiếp nhận điện hoặc cũng có lúc chập chờn, nhấp nháy. Hiện tượng này diễn ra thường xuyên, dù bạn đã đảm bảo ổ cắm chặt rồi thì rất có thể bình hỏng. Nguyên nhân vì xe của bạn đã lâu không chạy, động cơ bên trong máy không được đốt cháy để hoạt động dẫn đến ắc quy bị tụt áp.
Thời gian sạc bị rút ngắn so với ban đầu
Một chiếc xe đạp điện có thời gian sạc nhanh từ 6-8 tiếng và có thể sạc qua đêm để sáng hôm sau đầy pin để sử dụng. Tuy nhiên, mấy ngày qua, ắc quy tự động ngắt kết nối với nguồn điện sớm hơn dự kiến, điều đó cho thấy bình ắc quy đã bị chai, không còn khả năng tiếp nhận.
Đã sạc đầy nhưng xe vẫn ì ạch, không chạy được
Đây là tín hiệu tiếp theo, cho thấy đã lâu rồi bạn không thay mới bình ắc quy của xe điện. Hiểu đơn giản là mặc dù đã thông báo đầy pin, nhưng khi bạn dắt xe ra sử dụng thì xe như chết máy, không thể khởi động nổi.
Oái oăm hơn, khi xe đứng một mình thì khi vặn ga vẫn lăn bánh được đôi chút, song cứ hễ người ngồi lên xe lại nằm im một chỗ.
Quãng đường di chuyển trong một lần sạc ngắn hơn
Thông thường, một chiếc xe máy điện hay xe đạp điện có thể di chuyển được trong quãng đường từ 60-100km. Nhưng nếu bình ắc quy xe máy điện đã hết hạn sử dụng, quãng đường xe đáp ứng được sẽ bị rút ngắn đi rất nhiều.
Ắc quy có mùi bất thường, chảy nước
Việc này rất nguy hiểm và ắc quy xe điện của bạn không còn sử dụng được nữa. Bạn cần phải thay mới ngay lập tức để không ảnh hưởng đến sức khỏe của mình và gia đình, hay đề phòng những tai nạn đáng tiếc.
Xe thường xuyên bị giật khi di chuyển
Nếu một ngày xe điện của bạn bỗng dưng bị giật nẩy từng hồi trong suốt chặng hành trình, bạn nên dừng xe lại ngay. Vấn đề nằm ở chỗ ắc quy xe điện đã bị bào mòn, trở nên chai khiến nội trở của pin tăng lên, còn dòng xả của pin lại giảm xuống.
Thường thì tuổi thọ trung bình của một bình ắc quy xe điện kéo dài tới 2-3 năm, tương ứng với 350-400 lần sạc. Khi quá thời hạn sử dụng, ắc quy không còn giá trị đối với chiếc xe nữa. Tuy nhiên, có những trường hợp thường xuyên sạc xe nhiều cũng làm cho ắc quy bị hao mòn nhanh hơn thời gian vừa nêu. Tóm lại, tùy vào tình trạng và những vấn đề gặp phải, bạn sẽ biết bao lâu phải thay ắc quy xe điện.
Thay 1 bình xe điện hết bao nhiêu tiền?
Giá ắc quy xe điện phụ thuộc vào từng thương hiệu xe, các yếu tố như công suất định danh, loại bình phù hợp với mỗi xe điện. Song mặt bằng chung, 1 bình ắc quy xe điện thông thường sẽ có giá khoảng 1,5- 2 triệu đồng.
Tuy nhiên, trước khi có ý định thay mới, bạn cần tìm hiểu xe điện của mình đang dùng loại ắc quy nào, các thông số kỹ thuật ra sao. Từ đó mới có thể đem lại hiệu quả, giúp xe điện tiếp tục phục vụ mình trên mọi nẻo đường.