lopxehaitrieu
New member
Những người lái xe gia đình. Và thậm chí là cả các bác tài nhiều năm kinh nghiệm khi nhìn vào một chiếc lốp cũng thường nghĩ rằng lốp xe thì cái nào cũng giống cái nào. Ít ai biết rằng cách thiết kế vân trên lốp xe cũng ảnh hưởng không nhỏ tới trải nghiệm khi lái xe. Và mỗi loại lốp cũng được phân loại khác nhau theo cách này thành lốp một chiều và lốp đa chiều.
Nên hãy cũng tìm hiểu về việc lốp một chiều là gì?, cách lắp lốp ô tô đúng chiều, lốp đa chiều là gì? và cách phân biệt 2 loại lốp này như thế nào.
1. Lốp 1 chiều là gì?
Lốp 1 chiều hay còn gọi là lốp định hướng, lốp quy định chiều quay (directional tire). Đây là loại lốp chỉ có thể gắn vào mâm theo một hướng duy nhất. Và hướng lắp như thế nào đã được hướng dẫn bằng một mũi tên ngay trên lốp. Đây cũng là hướng quay của lốp khi xe chuyển động tiến.
Việc của người tài xế. Hoặc người sửa xe là luôn tuân thủ hướng lắp lốp ô tô đúng chiều theo hướng mũi tên. Dù là lốp trước hay sau, trái hay phải. Nếu lắp sai hướng thì lốp sẽ mòn nhanh hơn bình thường và khi di chuyển xe dễ bị trượt.
Cũng vì không hiểu khái niệm này mà đôi khi nhiều bác tài mua lốp dự phòng hoặc tự mua lốp về thay thì khi cần thay lại không thay được. Thậm chí nguy hiểm hơn là thay được rồi. Nhưng không biết rằng mình đang sử dụng sai. Gây nguy hiểm cho bản thân trong quá trình sử dụng.
Đặc điểm của hoa văn trên lốp một chiều là nó thường đối xứng nhau hoàn hảo tạo thành hình chữ V, nó là hướng để bạn lắp khi thay lốp. Trên thị trường lốp hiện nay thì lốp một chiều được sử dụng phổ biến chủ yếu trên các loại xe có mâm 15inch đến 19inch (thường là các loại xe cỡ vừa và lớn).
2.2 Lốp đối xứng (Symmetric).
- Đây là loại lốp có gai lốp, vân lốp của mặt trong và mặt ngoài giống nhau hoàn toàn khi quay lốp 180 độ. Cấu trúc của mặt trong và mặt ngoài không có sự khác nhau. Nên ta hoàn toàn có thể đảo lốp mặt trong ra mặt ngoài một cách dễ dàng mà không gây ảnh hưởng gì. Phần lớn lốp loại này thường thiết kế dành cho lốp vượt địa hình, có thể kế đến các dòng lốp của BFGoodrich.
- Tuy nhiên vì thiết kế đặc biệt của loại lốp này nên khi nhìn vào nhiều người sẽ dễ nhầm loại lốp này với lốp 1 chiều. Để tránh nhầm lẫn, các nhà sản xuất đã quy định rõ rằng lốp 1 chiều phải có mũi tên chỉ hướng lắp của lốp. Còn lốp đối xứng sẽ không có bất kỳ biểu tượng nào. Vì loại lốp này gần như có thể lắp vào theo mọi chiều quay, hoặc mọi mặt trong ngoài.
- Lốp đối xứng thường chỉ dùng trên các loại xe phổ thông, nhu cầu sử dụng hàng ngày. Các loại xe size nhỏ hoặc trung bình, xe có bánh mâm 13 đến 15 inch.
Lời kết
Nhìn chung, không có loại lốp nào là tốt nhất và kém nhất. Mỗi loại lốp đều có ưu nhược điểm xoay quanh các yếu tố. Như trải nghiệm, cảm giác lái xe, khả năng bám đường, độ bền, giá cả..vv. Quan trọng là người chủ xe phải hiểu rõ nhu cầu của bản thân. Ngân sách túi tiền cho phép, hoàn cảnh sử dụng xe cụ thể để chọn được một loại lốp cho phù hợp, lâu dài. Và quan trọng nhất là an toàn.
Nếu bạn phân vân không biết nên mua lốp xe gì cho phù hợp với nhu cầu lái hằng ngày của mình. Thì hãy ghé ngay các cơ sở của lốp xe Hải Triều để được tư vấn miễn phí, chúng tôi chuyên phân phối lốp xe ô tô sỉ lẻ toàn quốc. Ngoài ra, các cửa hàng của Hải Triều còn cung cấp các dịch vụ bảo dưỡng ô tô nhanh như thay nhớt động cơ, rửa xe, vệ sinh nội thất, thay nước làm mát, thay bố thắng, cân chỉnh thước lái,..vv.